Механиците на WestJet ратифицираха колективен договор след стачка за Деня на Канада
Съюзът, представляващ инженерите по поддръжка на самолети на WestJet, разгласи в петък, че членовете са утвърдили групов контракт след протестни дейности, които нарушиха проектите за пътешестване през дългия уикенд за Деня на Канада.
В настояща информация за членовете Комитетът за договаряния на AMFA-WestJet сподели, че съглашението е утвърдено от 96 % от членовете. Профсъюзните водачи споделиха, че двудневната стачка „ има резултата на възкресяване на обречен на смърт кораб “.
„ Поставихме Канада на пътя на нараснала авиационна сигурност, като предоставихме нов стандарт за инженер по поддръжка на самолети (AME) отплата “, сподели комисията.
„ Основните усъвършенствания, обезпечени в нашия групов контракт, ще стартират да притеглят ново потомство гении към поддръжката на самолети. “
Стотици полети на WestJet бяха анулирани тъкмо преди дългия уикенд за Деня на Канада, откакто членовете на профсъюза гласуваха с преобладаващо болшинство за отменяне на предварителна договорка от основаната в Калгари самолетна компания. арбитраж и две седмици на бурни полемики за нова договорка.
В малко известие за вести, оповестено в петък, президентът и основен действен шеф на WestJet Дидерик Пен сподели, че постигането на договорката е добра вест за компанията и нейните посетители.
Получавайте седмични вести за пари
Получавайте експертни прозрения, въпроси и отговори за пазари, жилища, инфлация и персонална финансова информация, която ви се доставя всяка събота. Регистрирайте се за седмичен бюлетин за пари Регистрирайте се Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.„ Достигането на този стадий е добра вест за нашата организация и нашите посетители, затвърждавайки петгодишно съглашение, което обезпечава непоклатимост на нашия бизнес и отразява инструменталната стойност и приноса на нашите инженери по поддръжката на самолети и други чиновници по техническите интервенции “, сподели той.
„ Въпреки че сме признателни с цел да сме постигнали решение с явен път напред дружно като единен екип, ние признаваме, че невижданото влияние на спирането през дългия уикенд през юли към момента е обезпокоително за нашите посетители, общностите, които обслужваме, и нашите хора. “
Съюзните чиновници търсеха групов контракт, който включваше по-високи заплати и компенсации.
Новият петгодишен контракт включва нараствания на заплатите, които „ отразяват цената, която тези висококвалифицирани инженери прибавят към техническите интервенции по поддръжката, като подсигуряват флотът на самолетната компания е кадърен и безвреден за полет “, съгласно Брет Остриех, народен президент на Братската асоциация на авиомеханиците (AMFA).
„ Това съглашение е удостоверение за упоритостта и упоритата работа на договарящия екип и членове на WestJet “, сподели той в известие за вести. „ Това също е доказателство за силата на служащите със синдиката. “
Oestriech сподели пред Global News в петък, че първото авансово съглашение е било отхвърлено от членовете с 97,25 %.
Още за Свързани видеоклипове в Калгари„ Направихме изследване … с AMEs на WestJet и след обзор на изследването AMFA се върна при компанията, с цел да им каже за какво (споразумението) се провали “, сподели той в имейл.
„ И двете страни се пробваха да се върнат на масата за договаряния, с цел да реализиран (едно) съглашение, което да мине. “
Oestriech сподели, че членовете са дали своят вот още веднъж във вторник и резултатите са регистрирани в петък.
Ръководството на профсъюза сподели в своята актуализация, че инженерите по поддръжка на самолети в Канада са „ ужасно ниско платени “ макар равнището на уменията си и „ огромната отговорност, която носят “.
„ По време на договарянията WestJet призна, че не може да запълни десетки отворени позиции “, сподели комисията.
„ Разчитането на WestJet на невиждани равнища на ексклузивен труд докара до непрекъснати недоволства от AME за равнища на отмалялост, които евентуално компрометират сигурността. Скорошните наемания на WestJet включваха лица с дребен или никакъв опит в поддръжката на самолети Boeing, още едно доказателство за хроничния дефицит на AME. ”
Съюзът чака дефицитът на личен състав да продължи, само че има вяра, че новият му контракт ще помогне за привличането на служащи в „ сериозна за сигурността специалност. “
Членовете на комисията означиха, че са чували, че размерите на обезщетенията се изравняват в други компании.
„ Вие върнахте вярата на всички AME, че ще най-сетне да получим самопризнание за работата, която правим, с цел да подсигуряваме сигурността на въздухоплаването “, сподели синдикатът.
„ Това беше освен страховит миг за AME, само че и триумфална победа за всички работещи мъже и дами в Канада. “
